研究  设计  工艺

太阳能在房车上的设计与应用……………………………………………………………………………………陈 杰

摘 要:设计出一种太阳能供电系统直接应用于房车,将太阳能转化成电能存储在房车蓄电池中,由蓄电池为房车中的各个用电器供电,为新能源汽车的开发与应用提供一种新的方案。

关键词:太阳能;供电系统;房车


纯电动客车AMT 换挡策略研究与仿真分析…………………………………………………………………王铃燕

摘 要:以某款AMT纯电动客车为研究对象,兼顾车辆动力性及经济性制定组合型双参数换挡策略;

利用Cruise 软件建立整车模型,对车辆动力性及经济性进行仿真分析,以验证换挡策略的可行性。

关键词:AMT;双参数;换挡策略;纯电动客车


某轻型客车行人头型碰撞保护研究…………………………张永春,尚 勇,覃祯员,吕北京,徐海澜,白芳华

摘 要:采用仿真与试验相结合的方法,研究某轻型客车行人头型保护区域的设计要点和改进方法。结果表明:对发动机罩的厚度及其两侧铰链和罩锁的缓冲空间进行改进设计,可有效降低头型伤害值。

关键词:轻型客车;行人保护;头型碰撞;仿真分析


客车冷却系统热管理仿真与试验研究…………………………………杨丽君,辛志鹏,李风刚,曹 原,王 峰

摘 要:采用道路试验及三维与一维联合仿真方法研究某客车冷却系统的热平衡能力。结果表明:最高车速工况及额定功率工况均不适合作为客车热平衡考核工况进行仿真;结合该车实际运行工况,可采用发动机大扭矩满负荷工况及额定功率转速80%负荷工况进行热平衡考核。

关键词:客车;冷却系统;热管理;三维/一维联合仿真


增程式电动汽车动力参数选择及控制策略研究…………………………………聂立新,刘同乐,刘 涛,范小彬

摘 要:对增程式电动汽车的主要参数进行匹配选择;针对增程式电动汽车能量管理策略问题,提出功率恒定输出与功率跟随输出相结合的控制策略,并采用Cruise软件仿真分析其经济性。

关键词:增程式电动汽车;动力参数;控制策略


液冷动力电池系统高寒保温与加热试验研究…………………许 璇,王 波,冯汝广,崔庆虎,张连辉,张 刚

摘 要:对某款电动客车用液冷动力电池系统进行高寒保温与加热试验研究,对比分析该液冷动力电池系统在不同保温方式下的保温性能。

关键词:电动客车;液冷;动力电池系统;保温与加热


客车铝车身骨架合装方法研究……………………………………………………石成义,张 东,韩华然,赵延平

摘 要:整车轻量化促进了铝型材在客车车身上的应用,随之带来了车身合装方式的变化。本文主要介绍客车铝车身骨架合装方法及其在实际应用中的情况。

关键词:客车车身;铝骨架;车身合装


基于CAN 总线的车载VCU在线程序升级设计………冯海明,王 波,张 健,陈 强,李海海,黄玉鹏

摘 要:针对传统BDM工具烧写升级应用程序比较繁琐的难题,设计一种基于BootLoader和英飞凌TriCore 系列32 位微控制器的CAN在线升级VCU应用程序的方法,其准确、方便、快捷,得到实车验证。

关键词:CAN 总线;车载VCU;在线程序升级


纯电动客车制动电阻回馈方案设计…………………………………………………梁丰收,林 超,姜昆明,杨 伟

摘 要:针对纯电动汽车满电时不能回馈电量的问题,设计制动电阻回馈方案,使车辆在全SOC 范围内具备电制动功能,满足GB 12676—2014 IIA 型试验(缓速制动性能)要求,提升车辆制动性能。

关键词:纯电动客车;电量回馈;制动电阻;IIA 型制动


电动客车高压安全监测模块设计…………………………………………………徐 彪,刘 涛,魏 琳,魏洋洋

摘 要:针对电动客车高压用电安全问题,基于高压集成控制系统设计一种高压安全监测模块,实现对高压部件及节点全生命周期内的安全监控。

关键词:电动客车;高压安全;监测模块


纯电动客车集成控制器电磁干扰抑制…………………………………张广利,杨泗鹏,王志中,陈玉兵,乔理想

摘 要:针对纯电动客车电机控制器产生的电磁干扰,从电路设计、结构布局、屏蔽设计等方面提出抑制电磁干扰的设计方法,使之满足相关要求。

关键词:纯电动客车;集成控制器;电磁干扰;抑制


客车整车电量平衡计算……………………………………………………………………………………………聂石启

摘 要:结合客车电气系统的设计经验,从整车蓄电池和发电机电源系统到起动机和整车用电设备之间的角度,介绍客车电量平衡的匹配计算过程。

关键词:客车;电量平衡;起动机;蓄电池;发电机


测评  标准  法规  其他

重型电动汽车能耗测试阻力选取方法研究……………………………禚爰红,尚 勇,刘 剑,陈 莹,刘一鸣

摘 要:结合实车验证,分析道路滑行法和推荐阻力法对重型电动汽车能耗测试的适用性,发现采用道路滑行法更加适用,而采用推荐阻力法无法体现出车辆行驶阻力的个体差异。

关键词:重型电动汽车;能耗测试;底盘测功机;行驶阻力


动力锂离子电池球磨混合正极材料测试………………………………江 庆,史瑞祥,谢 鑫,王力臻,刘志平

摘 要:将微米级LiNi0.8 Co0.1 Mn0.1O2 和纳米级LiFePO4 进行球磨混合,以形成LFP 包覆在NCM 表面的混合材料,并进行材料的形貌、结构以及电化学性能的分析和测试。结果显示,混合材料具有协同

效应。

关键词:电动汽车;锂离子电池;正极材料;球磨


基于不同标准工况的甲醇发动机排放特性测试研究……………………康见见,刘 波,张 超,刘 冰,吴 滴

摘 要:以一台6 缸甲醇发动机为对象,依据3个标准中的不同工况测试其排放性能。结果表明:甲醇发动机在WHTC循环工况下排放污染物综合水平最优。

关键词:甲醇发动机;标准工况;排放特性


某客车低频噪声测试与改进……………………………………………………………………………汤海洋,刘 永

摘 要:通过对整车进行道路噪声试验,确定噪声源和车内噪声特征;对白车身进行模态测试与分析,验证路试结果的准确性;将声源特征和结构特征相匹配,找到需要改进的区域;最后采用阻尼材料在相应位置进行减振处理,达到了良好的降噪效果。

关键词:客车;低频噪声;道路试验;模态测试


电动汽车用能量型三元方形电池直流内阻的测试分析…………………………严 忠,史瑞祥,谢 鑫,刘志平

摘 要:以三元方形动力电池为研究对象,采用HPPC测试方法测试不同SOC、不同脉冲持续时间及不同电流倍率对直流内阻的影响,并进行结果分析。

关键词:电动汽车;三元方形电池;直流内阻;测试分析


低滚阻轮胎节能效果的验证………………………………………………………………………………………王延克

摘 要:对某2款纯电动客车进行滑行测试,获得低滚阻轮胎与普通轮胎客车的滑行数据;对滑行数据进行分析处理,算出普通轮胎和低滚阻轮胎客车的滑行阻力系数;在底盘测功机上进行整车测试,验证低滚阻轮胎的节能效果。

关键词:纯电动客车;低滚阻轮胎;滑行测试;底盘测